Современные грузовики КАМАЗ, соответствующие экологическим стандартам Euro‑4, Euro‑5 и Euro‑6, оснащаются системой нейтрализации выхлопа SCR (Selective Catalytic Reduction), где для снижения токсичности используется жидкость AdBlue (в России чаще называют «мочевина»). На практике это решение часто вызывает сложности, а владельцы сталкиваются с простоями, ошибками на панели приборов и лишними расходами.
Компания ТракСистемс профессионально занимается отключением мочевины AdBlue на КАМАЗ с 2013 года. Мы предлагаем два проверенных варианта:
- Программное отключение SCR – внесение изменений в прошивку ЭБУ двигателя, после чего блок перестает требовать мочевину.
- Установка эмулятора AdBlue – дополнительное устройство, имитирующее работу SCR. Оно подходит там, где программная коррекция невозможна или нежелательна.
Мы разрабатываем прошивки и эмуляторы самостоятельно – в нашем штате инженеры‑калибровщики с опытом более 10 лет. Это позволяет давать гарантию на результат и предлагать решение, которое будет работать корректно и безопасно для техники.
Почему стоит выключить систему SCR на КАМАЗ
- Снижение расходов. Больше не нужно покупать мочевину (AdBlue), а это десятки тысяч рублей в год на парк.
- Надежность. Система SCR нередко ломается: датчики NOx, насосы, форсунки. Все это дорого и требует регулярного обслуживания.
- Отсутствие простоев. Многие модели КАМАЗ при ошибке SCR ограничивают мощность или скорость – машина не может работать. После отключения можно спокойно эксплуатировать транспорт.
- Окупаемость. Затраты на отключение SCR окупаются за 1–2 месяца.
Как мы отключаем мочевину на КАМАЗ
1. Программное отключение AdBlue
Наши инженеры вносят изменения в заводскую прошивку блока управления двигателем. В результате SCR перестает быть обязательной системой, ошибки и ограничение мощности не появляются. При необходимости можно выполнить прошивку удаленно (при наличии оборудования) или прислать нам ЭБУ транспортной компанией.
2. Установка эмулятора SCR на КАМАЗ
Эмулятор подключается к штатной проводке грузовика и «обманывает» электронику, полностью имитируя работу оригинальной системы. Мы выпускаем собственные эмуляторы – они спроектированы под специфику КАМАЗ, работают стабильно и не вызывают ошибок.
Удаленная работа и онлайн‑услуги
Мы выполняем отключение AdBlue и дистанционно:
- можно отправить ЭБУ двигателя нам в офис, мы прошьем и вернем;
- либо заказать эмулятор почтой и получить инструкцию по установке.
Поддержка осуществляется через WhatsApp и Telegram: +7 (911) 520‑00‑05.
Видео‑пример отключения на КАМАЗ К5
Демонстрация грузовика КАМАЗ К5 после программного отключения SCR через ЭБУ.
Почему выбирают ТракСистемс
- Работаем с 2013 года, более 10 лет опыта.
- Своя команда инженеров, собственные разработки.
- Гарантия стабильной работы после отключения.
- Мы фокусируемся именно на системах SCR/AdBlue, а не «всем понемногу».
Часто задаваемые вопросы
- Влияет ли отключение мочевины на мощность двигателя?
- Нет – мощность сохраняется полной, исчезают только ограничения при ошибках SCR.
- Можно ли ездить дальше без AdBlue?
- Да, после отключения система не требует мочевины, загорание ошибок исключается.
- Что лучше – эмулятор или перепрошивка?
Если есть возможность и рядом есть профессионал – возможно программное отключение. Эмулятор хорош, когда прошить блок нельзя или по каким-либо причинам не хочется менять ПО в блоке.
Типичные ошибки при установке эмуляторов
- Покупка дешевых китайских устройств – они часто дают сбои и «сыпят» ошибки.
- Некорректное подключение – нарушение проводки может привести к остановке машины.
- Установка без отключения датчиков NOx – в итоге ошибки появляются снова.
Мы производим эмуляторы сами, а значит знаем, как адаптировать их под конкретную модель КАМАЗ.
Примеры обращений к нам по разным моделям КАМАЗ
КАМАЗ К5 (Euro‑5)
Программное отключение SCR через модуль BOSCH. После прошивки машина полностью избавилась от ошибок, владелец сэкономил более 50 000 руб. на жидкости AdBlue за сезон.
КАМАЗ 5490
Сложный случай – вышел из строя насос AdBlue. Вместо дорогого ремонта (около 150 тыс. руб.) владелец выбрал установку нашего эмулятора. Машина работает без ограничений уже 2 года.
КАМАЗ 6520
Дистанционная работа: клиент отправил ЭБУ, мы выполнили прошивку и выслали обратно. Установка заняла всего день, простои сведены к минимуму.
КАМАЗ Компас
На сервисе отключили мочевину и удалили катализатор.
Заключение
Если ваш КАМАЗ начал «капризничать» из‑за системы SCR – мы решим проблему быстро, профессионально и с гарантией. Мы понимаем, что грузовик должен приносить прибыль, а не простаивать.
Контакты:
📞 8 (800) 4444‑016 (бесплатно по РФ)
📱 WhatsApp / Telegram: +7 (911) 520‑00‑05
Дополнительно:
Подписывайтесь на наши ресурсы, где мы публикуем инструкции и кейсы:
